爱卡汽车

2019爱卡汽车 年度车型评选 绕桩测试

2018年-12月-19日 16:08

  [XCAR 2019年度车 原创]2018年12月19日-20日,2019年爱卡年度车评选将在北京密云机场重磅来袭!届时,现场将会有从本年度(2017年12月6日至2018年12月5日)上市的210款

  2018年12月19日-20日,2019年爱卡年度车评选将在北京密云机场重磅来袭!届时,现场将会有从本年度(2017年12月6日至2018年12月5日)上市的210款新车中精心甄选出的多款入围车型参加年度车角逐。接下来,我们先来了解一下2019爱卡年度车评选中的连续绕桩测试环节。

  对于汽车而言,绕桩测试是测试车辆操控极限最常用的手段之一,同时也是车辆研发后期调教车辆操控性能的一个重要方式。一辆车的操控好不好主要体现在弯道性能方面。弯道性能则与车辆的底盘调教有非常大的关系,尤其是车辆的底盘高度与悬挂的支撑性。更低的底盘高度可以让车辆的重心更低,从而减少车辆的侧倾幅度。而更硬的悬挂则保证车辆在过弯时可以获得更好的侧向支撑。

  3、测试车辆必须按照桩桶指示方向行驶,为保证现场秩序和场内车辆及人员安全,需严格按照右侧进、右侧出的原则。

  5、试驾车辆应采用原厂标配的轮胎,轮胎花纹深度应大于等于5mm,避免使用雪地胎等特殊环境专用轮胎。

  那么,我们的2019爱卡年度车是怎样进行海选的呢?在2017年12月6日至2018年12月5日时间段内,我们挑选了本年度在国内上市的所有中国品牌、合资品牌以及进口品牌的全新车型或重大改款车型(外观及动力总成均有变更),共210款。然后,再用爱卡汽车专业媒体的角度及专家评委的高标准,海选出多款车型。最终,评委再评选出各个级别车型的佼佼者。

  此次2019爱卡年度车评选中,我们将继续分为场地动/静态体验和开放道路体验,总共分为4个区域进行体验评选,它们分别是静态评测区、智能驾驶区、动态评测区和开放路试。

  为了适应汽车科技配置日新月异的变化,在今年的评选中,我们特意增加了多媒体系统体验,360°全景影像体验、自动泊车和预碰撞系统几项体验环节,来考验新车型是否能够跟得上当下的科技潮流。

  在众多测试环节中,2018年度车还包含5大亮点项目,它们是路试环节、灯光测试、多媒体系统体验、智能驾驶体验、盲测。